TUC RAIL – Comparatif de 2 solutions de mise en sécurité

Dans le cadre de la construction d’une tranchée couverte ferroviaire d’une longueur d’environ 960 m dans la périphérie Bruxelloise, Infrabel et son maitre d’œuvre TUC Rail ont confié à Effectis / HGM (sous-traitant) une étude de 2 scénarios de mise en sécurité (ventilation mécanique longitudinale ou ventilation naturelle et complément d’issues de secours).
HGM intervient pour étudier les incidences techniques et fonctionnelles en termes d’équipements déclinant des études d’évacuations en cas d’incendie portées par Effectis.