La présente opération s’inscrit dans la continuité du Plan de Modernisation des Equipements Tunnels des ouvrages de l’A89 Est. Le système vidéo existant est basé sur une technologie analogique obsolète et il devient de plus en plus compliqué de s’approvisionner en pièces de rechange.
Etant donné la forte adhérence entre les thématiques vidéo et Détection Automatique d’Incidence (recalibrage des masques et requalification de la DAI nécessaire après un changement de caméra vidéo, et choix des caméras fonction de la solution de DAI), ces 2 sujets doivent être traités en parallèle.
Ainsi cette opération est une opération à risque, devant être réalisée sous exploitation et impliquant la coordination de nombreux intervenants internes à Vinci Autoroute comme externes. Cette étude a permis de cadrer la future opération et a comporté :
· L’étude des scénarii de migration, avec leur avantages et inconvénients ;
· La cartographie de l’opération, avec l’identification des acteurs et des allotissements potentiels ;
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