Objectifs des études menées :
Faire un état des lieux précis de l’existant composé de :
- 2 Postes de livraison EDC 22 KV (3MW et 1 MW)
- 1 nouveau Poste de livraison EDC 22 KV (11 MW) datant de 2015
- 1 centrale de 8 Groupes Electrogènes de 500 KVA et 1 mobile dédié aux équipements critiques de sécurité
- 1 sous-distribution 5.5 KV (boucles et utilités)
- La distribution principale 400/230Vac de 2 terminaux d’aéroports, les utilités, les équipements de sécurité aérienne (balisages, aides à la navigation…)
Faire une analyse critique multicritères de plusieurs modes d’alimentation :
- Mode Normal depuis les Postes EDC (11MW, 3MW, 1MW)
- Mode Normal « futur » par le nouveau Poste EDC 11MW
- Modes Auxiliaires depuis la centrale Groupes Electrogènes, avec redimensionnement afin d’envisager une réduction des coûts d’exploitation
- Effectuer une vérification réglementaire des installations suivant décrets, arrêtés et manuels de conception des aéroports (ICAO)
