APRR – Création d’une barrière pleine voie (BPV) provisoire sur la commune de Montmarault et de Sazeret

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MOA :

APRR

DATES :

2020 / 2021

MONTANT DES TRAVAUX :

1M€

Description du projet

Le projet consiste à créer une barrière pleine voie (BPV) provisoire reliant l’autoroute A71 et la future route Centre Europe Atlantique (RCEA, ou RN79) au droit des communes de Montmarault et de Sazeret.

Ce péage devra, à terme, être déposé pour laisser place à une BPV définitif située sur le site des deux-chaises. Compte tenu du caractère « temporaire » de ces installations, il a été prévu la mise en place d’îlots de péage métalliques préfabriqués ainsi que la mise en place d’un portique permettant le cheminement des réseaux sur chaque voie. Les travaux comprennent :

· La construction d’une barrière pleine voie composée de 3 voies d’entrées et 4 voies de sorties ;

· La participation à construction et au dimensionnement des ilots métallique et portique de cheminement de câbles ;

· Des travaux d’équipements de sécurité et d’exploitation : Distribution Electrique, TGBT, éclairage public, vidéosurveillance des péages et plateformes, contrôles d’accès, interphonie, barrières, signalisations dynamiques, réseaux de communication, GTC, équipements de péages sous la direction de l’Ingénierie interne APRR, …

L’enjeu de l’opération est de déployer ce péage dans un délai relativement contraint (moins de 1 an pour les études et travaux) sur une structure métallique qui a vocation à être réutilisée par le groupe APRR.

Missions HGM Ingénierie

Missions de MOE Particulier pour tous les équipements de péage en association de la DISI APRR :

PRO / DCE / ACT / VISA / DET / OPC / AOR

Gestion des interfaces avec le Génie Civil et la DISI APRR

Industriel | Infrastructures, transport & énergie

Divers Projets
ParThibault Chevalier 19 novembre 2019

MOA : AREVA DATES : 2009 / 2011 SURFACE TOTALE : AVL 1 / 2 Profondeur 500m S’étend sur 3km Description du projet Dans le cadre de ses études de faisabilité réalisées pour le compte de l’ANDRA, AREVA s’est rapprochée de notre société pour notre retour d’expérience et d’expertise en tunnels routiers sur les systèmes…

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Infrastructures, transport & énergie | Tunnels routiers & ferroviaires

Tunnel de Toulon
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MOA : ESCOTA DATES : 2015 DIMENSIONS : 7 km MONTANT DES TRAVAUX : Sans objet Description du projet Dans le cadre du transfert d’exploitation d’une partie du réseau autoroutier et du tunnel de Toulon de la DIRMED à ESCOTA, BG et HGM ont réalisés en groupement pour le compte d’ESCOTA, une mission d’Inspection détaillée…

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Infrastructures, transport & énergie | Tunnels routiers & ferroviaires

APRR – SYSTEME DE GUIDAGE AUDIO EN TUNNEL
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MOA : APRR DATES : 2019 – 2021 MONTANT DES TRAVAUX : 1.3 M€ Description du projet L’opération concerne la mise en place d’un système de guidage audio pour les tunnels du groupe APRR. HGM assiste le Maitre d’Ouvrage dans la définition de ses besoins, définit les solutions techniques, rédige le dossier de consultation…

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Infrastructures, transport & énergie | Tunnels routiers & ferroviaires

CD66 – MOE Sécurisation du tunnel d’En Raxat sur la RD914
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MOA : Département Pyrénées Orientales DATES : 2021 – 2024 MONTANT DES TRAVAUX : Environ 3 M€ (dont 1,5 M€ pour les équipements) Description du projet L’opération concerne la mise en sécurité du tunnel d’En Raxat, d’un linéaire de 525m et situé sur la RD914 à proximité de Collioure. Le CD66 a confié au groupement…

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Équipements de la route & péages | Infrastructures, transport & énergie | Mobilité & innovation

Aménagements de PC autoroutiers
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MOA : ASF APRR Grand Lyon SFTRF TMB ATMB DATES : 1992 / 2021 MONTANT DES TRAVAUX : 150 k€ à 2M € selon opération Description du projet Projets d’aménagements de PC autoroutiers Réaménagement complet ou partiel de salle d’exploitation Missions HGM Ingénierie Missions complètes de maîtrise d’œuvre : AVP / PRO / DCE /…

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Infrastructures, transport & énergie | Transport public

Divers Projets
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